近日，8節裝載進口原木的貨箱，由重慶鐵路樞紐東環線南彭站出發，向西昌南站疾馳而去。

    這批木材日前從加拿大出發，通過水運抵達巴南佛耳巖碼頭后，經公路運至南彭火車站裝車，3天后到達目的地西昌南站，實現讓木材“出港口”便能運送到收貨人“家門口”，為企業運輸成本節省約40%。

    佛耳巖碼頭作為重慶主要的原木集散中轉港，正建設以進境木材為特色的海關監管作業場所，建成后將進一步完善重慶市對外開放平臺，推動全市以進境木材為核心的大宗商品貿易發展。

    重慶鐵路樞紐東環線南彭站設置在物流基地園區內，作為重慶市打造的重點工程，有效串聯起沙坪壩團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地等重要物流節點，以及重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等綜合交通樞紐，對帶動沿線城市建設、促進區域經濟增長具有里程碑意義。

    此次專列的**發運，有力助推成渝地區雙城經濟圈合作走實走深，為加快建設西部陸海新通道提供了有力支撐。

（版權歸原作者所有，若有侵權，請作者持權屬證明與本網聯系刪除）