“向中國出口木材對公司來說已經無利可圖，”ValeryPisarev解釋道。“許多公司爭先恐后地將木材運往中國，現在集裝箱運輸出現了一些大問題。此外，我們過去在鹿特丹、漢堡等地轉運木材的港口現在對我們關閉了。以前，我們的集裝箱是用遠洋班輪在那里重新裝載的，但現在這些港口關閉了，我們的船舶不允許前往那里。對于船工來說到了中國，只剩下鐵路，這以前是物流的瓶頸。”

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