中國木材網 選材區分裝置有各種類型。按機械化程度可分為人工分選裝置和機械分選裝置;按選材線與車間的配置分為鋸材縱向移動、橫向移動和圓周移動的選材裝置;按鋸材的分選方式可分為側向分選和自動墜落式分選裝置;按分妞材的層數又分為單層和多層區分裝置。
(1)人工分選裝置。
在國內的制材生產中,選材大多是采用人工分選,多數采用鋸材縱、橫向移動選材裝置,國外有使用圓形分選裝置。木材粉碎機 ①縱向選材區分裝置:是選材裝置中最簡單的一種。這種選材裝置是沿著生產流水線方向在車間外蓋一選材棚。鋸材由縱向皮帶運輸機運出車間。首先由運輸線兩側的選材檢驗工按鋸材的材種、規格、材長抽分歸堆,然后進行檢驗評等,再堆成垛,由平板車或鏟車運至板院堆垛。
此種縱向選材裝置,可在運輸線兩側抽分堆放板材,板堆的配置通常與運輸線縱向平行,故鋸材區分越細,板堆越多,占地面越長,選材場就越長。為了便于鋸材的抽分,抽分段采用滾筒運輸機,且運材速度不宜過快,一般為15一20m/nun,故生產率低,此種選材裝置僅適用于鋸材品種不多,場地允許的條件下采用。
②橫向選材區分裝置:常應用于大、中型制材企業。此裝置多為鏈式運輸,鋸材的運行方向與運輸線的縱向垂直,即與抽分的方向一致。鋸材運出車間后換為橫向移動,其運行速度可減小到縱向運輸的1%10一1/15。
因此,這種裝置能滿足車間高生產率的要求,來得及對鋸材的評等和區分。選材臺上安裝4一5條間距不等且相互平行的運輸鏈。選材臺的寬度要小于最長鋸材的1一1.5 m,以便于選材工抽分。在選材臺兩側設有高度低于臺面0.75一0. 8 m的通廊,通廊兩側設有活動滾子,便于抽出鋸材和降低勞動強度。
橫向鏈式選材裝置由三部分組成,即鋸材接納部分、檢驗評等部分和鋸材抽分部分。鋸材接納部分承接皮帶運輸機從車間送出的鋸材,并在此處從縱向轉為橫向,由滑落裝置銜接皮帶運輸機和橫向運輸鏈。檢驗評等部分完成鋸材的檢驗評等及劃號或蓋印工作,然后傳送到鋸材抽分部分,鋸材在此工段仍慢速前進。鋸材抽分部分是將評等過的鋸材,按材種、規格、等級進行抽分,并放于相應的板堆上。抽板順序是先抽放規格較大的板方材,然后抽分規格小的中、薄板。
對于制材量大、生產率高的大型制材廠,可建兩層選材場。選材場長度可縮短,但建筑高度增加。橫向鏈式選材裝置的特點:可連續選材和抽分,占地面側乏,工人勞動強度小,可減少選材、抽分人員。但有時由于看不清,容易選不準。
③圓形分選裝置:是將整個選材場設計成一個圓盤狀,將制材車間運出的板材送到圓盤后,鋸材作圓周移動,選材檢驗工在圓周外進行評等抽分。其特點是適合于品種多、塊數少的情況。開始時應將鋸材沿圓周擺開,否則會影響生產效率。
(2)機械自動分選裝置。
機械自動分選裝置有各種墜落式分選裝置和多層鏈式分選裝置等。在完成鋸材的檢驗評等后,依據其規格送人相應的料倉,結合微機控制具有較好的效果。
①墜落式分選裝置:一般都是用“L"形或“J”形托鉤向料倉運送鋸材。鋸材從高處墜落到料倉,為了避免鋸材的損壞和轉運方便,料倉的設計有多種形式,如傾斜倉、吊索倉和自降臺車接板倉等。
機械自動選材區分的過程是:鋸材在車間運出后,先經過人工評等和規格檢測,通過計算機貯存記憶裝置控制相應的料倉。鋸材由機械整理裝置,經過整理分成單塊,并整齊地排成單層,以便分選機有條不紊地進料。分選運輸機接到整理好的鋸材后,沿著料倉的受料口上方的線路運行,當鋸材達到相應料倉口時,微機發出指令,由擋料塊升起,使鋸材落人料倉。當料倉中聚積一定數量后,卸料給運輸設備送到板院堆垛、貯存或干燥。
②鋸材多層分選裝置:多用于鋸材刨光車間,它有一些顯著的優點.,即不傷鋸材表面,故障較少,速度高,運行平穩,鋸材的進出受到連續控制,可以給不同尺寸的板垛準確地計算塊數,可使前后垛鋸材相互分開。
現代鏈式多層分選裝置及其進料、出料設備,因制材廠不同而有些差異。但一般都由五個主要部分組成:進料機(一般為傾斜式),滾筒運輸機、聚積段,貯存段,出料機或活動卸料裝置。其分選過程為:鋸材經過傾斜的進料機被送進指定的一層中,然后沿滾筒運輸機滑向聚積段。在鋸材聚積過程中,對它們進行計數。當聚積到夠一個整垛的塊數時,這些鋸材就和后面的鋸材分開而進人貯存段。選材操作工可利用活動卸料機,將貯存段的.鋸材卸到堆垛機上去。
(3)應力分等裝置。
上述裝置多為人工檢驗評等,肉眼目測鋸材的外觀缺陷、加工幾何形狀、尺寸偏差而進行評等分選,因此存在著較多缺點。如不能反映鋸材的力學性能,不能為工程使用設計提供有關參數,造成木材使用上的浪費;由于觀測誤差,致使分等不準確;分選效率低,勞動強度大。
鋸材應力分等裝置是根據木材的強度和剛度來進行分等,即根據木材的彈性模量和抗彎強度的相互關系來確定鋸材等級。經過無損檢測,可預報出鋸材的強度,為鋸材的合理利用提供了理論上的依據,特別適用于建筑結構用材。
如圖3一1,鋸材由兩對滾柱進‘料,同時由兩光面驅動支承滾柱支承,由加壓滾柱9向上突出使鋸材達到一恒定撓度,彎曲力由磁性彈力轉換器(傳感器)測量。只要測出彎曲力,就可以由公式算出鋸材的強度。
這種裝置的撓度是預先設定的,這就簡化了施載機構。而有的應力分等裝置,采取彎曲力不變,撓度變化的方式,此外還有兩點負載的,因而其結構相對復雜。鋸材應力分等在國,內仍處于研究階段,需制訂相應的國家標準,逐步推廣實行,具有廣闊的前景。
(責任編輯:黃俊峰)